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05.2024

Guía para principiantes de la Fórmula 1

La Fórmula 1 es la cúspide del automovilismo, representando el nivel más alto de las carreras de coches. Cada temporada, la F1 recorre destinos icónicos como Reino Unido, Mónaco, Italia y Bélgica, y explora nuevos territorios como Arabia Saudita, Singapur y Azerbaiyán.

La competición cuenta con 10 equipos, cada uno con dos pilotos. A lo largo de la temporada, los equipos y pilotos acumulan puntos en una tabla de clasificación para competir por los títulos de constructores y pilotos.

La Fórmula 1 se fundó en 1950 y es regulada por la FIA (Federación Internacional del Automóvil), que exige a los equipos construir sus propios coches cada año bajo estrictas normas.

A lo largo de sus 70 años de historia, la Fórmula 1 ha sido conocida por su peligrosidad, con pilotos enfrentando riesgos significativos al poder alcanzar velocidades máximas de más de 320 km/h en las rectas. Sin embargo, en las últimas décadas, la seguridad ha mejorado drásticamente con innovaciones diseñadas para proteger a los pilotos.

La Fórmula 2: El Paso Previo a la F1

La Fórmula 2 es la categoría inferior a la F1 y sirve como plataforma de lanzamiento para los jóvenes pilotos. Todos los competidores usan coches idénticos, lo que destaca las habilidades del piloto. La F2 corre junto a la F1 en los fines de semana de Gran Premio, con 14 jornadas y dos carreras por fin de semana: una carrera sprint el sábado y una carrera principal el domingo.

Pilotos destacados como Lewis Hamilton, Charles Leclerc y George Russell comenzaron en la F2 antes de triunfar en la F1.

Equipos y Pilotos de la Temporada 2024

En 2024, la parrilla de la F1 está compuesta por 10 equipos y 20 pilotos:

  • Mercedes: Lewis Hamilton y George Russel.
  • Red Bull: Max Verstappen y Sergio Pérez.
  • Ferrari: Charles Leclerc y Carlos Sainz.
  • McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri.
  • Alpine: Esteban Ocon y Pierre Gasly.
  • Visa Cash App RB: Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda.
  • Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll.
  • Williams: Alexander Albon y Logan Sargeant.
  • Stake F1: Valtteri Bottas y Guanyu Zhou.
  • Haas: Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg.

Desarrollo de las jornadas en la Fórmula 1

Los fines de semana son los días en que se hacen las carreras en la F1. Se extienden de viernes a domingo, comenzando con tres sesiones de entrenamientos libres. La clasificación se lleva a cabo el sábado para determinar la parrilla de salida del domingo. La carrera principal es el evento culminante, donde se reparten los puntos.

Los pilotos deben gestionar la estrategia, incluyendo paradas en boxes y uso de neumáticos, para maximizar su rendimiento. Los incidentes durante una carrera en la Fórmula 1 también tienen un impacto significativo. Cuando ocurren, se activan medidas de seguridad, incluyendo la presencia de coches de seguridad en la pista y coches de seguridad virtuales los que garantizan la seguridad de los pilotos y limitan la velocidad en ciertas áreas para impedir adelantamientos hasta que se resuelva la situación.

Clasificación y Formato Sprint

La clasificación en la Fórmula 1 se lleva a cabo para determinar el orden de salida en la carrera del domingo. Este proceso consta de tres partes: Q1, Q2 y Q3.

En la Q1, todos los pilotos buscan registrar los tiempos más rápidos en 18 minutos; los cinco más lentos son eliminados. La Q2 sigue un proceso similar pero con 15 minutos y 15 pilotos. Los 10 mejores avanzan a la Q3, donde compiten por la pole position (primera posición de salida en la carrera) en 12 minutos.

Durante los fines de semana sprint, la clasificación se realiza el viernes, estableciendo el orden de salida para el domingo. Introducido en 2021 para añadir emoción a las jornadas de carrera, el sprint en la Fórmula 1 consiste en una carrera adicional y más corta que las habituales. Tras el sprint, se lleva a cabo la clasificación tradicional el mismo día, donde los ocho primeros pilotos del sprint obtienen puntos extra para el campeonato.

Neumáticos y Paradas en Boxes

Los coches se componen de 3 tipos de neumáticos: blandos, medios y duros. Los neumáticos blandos son los más rápidos, pero se desgastan más rápido, mientras que los duros son más lentos pero duraderos.

Durante las sesiones de entrenamiento, los equipos planifican sus estrategias y prueban los neumáticos para la carrera. Durante una carrera seca, los pilotos deben usar al menos dos tipos de neumáticos lisos diferentes. En el transcurso de la carrera, los equipos deben realizar al menos una parada en boxes para cambiar neumáticos, llevada a cabo por un equipo de mecánicos, con el objetivo de hacerlo en menos de 3 segundos.

En caso de daño en los neumáticos o componentes del coche, los equipos realizan reparaciones rápidas o retiran el coche de la carrera.

Sistema de Puntuación

Los puntos se otorgan a los 10 primeros clasificados de cada carrera, con el ganador recibiendo 25 puntos. Además, el piloto con la vuelta más rápida recibe un punto adicional si termina entre los 10 primeros. Los puntos acumulados determinan los campeones de pilotos y constructores al final de la temporada.

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